Het hoofdpijndossier van Boeing, de 737-MAX, mag bijna weer gaan vliegen. Na bijna twintig maanden aan de grond hebben de Amerikaanse en Europese luchtvaartautoriteiten hun goedkeuring gegeven. Maar terwijl er duizenden toestellen aan de grond staan vanwege het coronavirus, hebben we eigenlijk nog wel behoefte aan honderden nieuwe Boeing-vliegtuigen? We vragen het aan luchtvaartdeskundige Joris Melkert van de TU Delft.